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日系車中國市占 恐被德超越

自由時報/ 2012.09.20 00:00
〔編譯許世函/綜合報導〕中日衝突越演越烈,中國一車商協會估計,日系車將可能喪失自2005年來對德國廠牌的領先地位。

自2005年以來,日系廠牌汽車在中國市場的總體市占率,一直在外資品牌中位居第一,但據全國乘用車市場信息聯席會(CPAA)估計,日系品牌今年的市占率可能降至22%,德系車種則將升至22.5%超過日本車種。

日經銷店被攻擊歇業

中國部分城市的抗議活動演變為暴力行為,日本三大汽車商皆回報在青島的經銷店遭到攻擊,並暫停在中國工廠的生產。日產、豐田、本田、鈴木、三菱和馬自達的人員正評估他們在中國的情勢。

迴避日本車型的消費者可能會轉向購買通用汽車和福斯汽車,根據統計,通用汽車旗下的別克、雪佛蘭和凱迪拉克品牌在中國今年銷量達到184萬輛,另外福斯汽車在中國的兩家合資企業今年也已售出149萬輛,日系車廠的龍頭日產汽車今年迄今銷售約48.5萬輛。

根據中國汽車工業協會數據,日本品牌汽車上個月在中國銷量下降,而德國、美國和南韓汽車銷量增幅均超過10%,日系汽車的市占率下滑或許已經開始。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示,中國許多日本汽車經銷店在遭到攻擊和破壞後都已關閉歇業,銷量下滑給日本製造商帶來的損失,可能比去年地震和海嘯日本工廠全面停工還要大。CPAA表示,日本汽車企業受到的影響非常嚴重,而且會持續很長時間。

然而部分分析師表示,這種擔憂也許有些過頭了,中日緊張關係可能幾週之後就被淡忘,日本主要品牌的股價幾乎不受影響。

傑富瑞集團分析師認為,從歷史上來看這些都是短期的爭端,影響有限。

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