行政院上午舉行政務會談，討論經濟動能推升方案具體實施計畫。胡幼偉晚間在記者會表示，陳(沖)認為，雙港同步推動客運專區暨港務大樓的現代化營運計畫是非常好的構想，請交通部依照計畫循序進行。
胡幼偉轉述，陳(沖)表示，桃園航空城計畫和雙港現代化營運計畫不只是海空運交通，更牽涉都市風貌更新，盼兩港區現代化營運計畫為基隆和高雄帶來不同風貌。
交通部長毛治國在記者會指出，雙港現代化營運計畫反映國際海域趨勢和東亞客運發展，將投入新台幣109億元，在高雄港和基隆港興建全新的客運及港務大樓，主要聚焦郵輪和渡輪2種服務，優先朝客運發展。
毛治國表示，未來兩岸運輸不可能只靠空運，可以拓展大型客貨渡輪市場，跨海峽兩岸渡輪可望是新興市場；郵輪觀光也是快速成長的業務，已經有航運公司來洽談以台灣做為郵輪母港。
此外，毛治國說，計畫也將著重港口的親水性和遊憩性，將鄰近市區的港區空間開放，讓港口與市民互動串連成為「有感的鄰居」，重新創造水域價值，在港口和都市轉型發展過程中，透過港市合作再造都市價值。
根據交通部資料，今年度來台旅客預估將達700萬人次，未來空運服務能量將無法滿足旅遊需求，交通部請台灣港務公司強化國際商港客運設施，目前基隆、台中、高雄及花蓮等國際商港已設旅客服務中心，截至今年8月服務旅客量已達52萬餘人次。