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砂石業控中疑用海砂 籲禁止進口

自由時報/ 2012.09.19 00:00
〔自由時報記者游太郎、楊宜中、林美芬、林毅璋/專題報導〕經濟部開放中國砂石進口,數年來已對國內砂石業及砂石周邊產業產生重大衝擊,台灣產砂重鎮的花蓮縣及高屏砂石與相關產業,凝聚共識向中央嗆聲要求禁止中國砂石進口,除台灣河川淤砂嚴重需要疏濬外,花蓮砂石業者更直指中國進口砂石大部分疑為海砂,未來影響台灣公共工程、民間建物的安全甚鉅。

花蓮縣砂石同業公會以今年七月中國不肖業者,越界至金門海域盜採海砂為例,希望政府重視中國疑似以盜採海砂進口台灣的問題。

花蓮縣砂石公會理事長周明松說,國內公共工程及建築業界使用進口的中國砂,如果是海砂摻在混凝土中,對房子的結構和安全將有重大影響,目前中國砂的價格每公噸約四百元,台灣的河砂價格已壓低至四百六十元,不懂政府為何還不禁止中國的砂石進口?周明松質疑政府把關不嚴,醞釀串聯全台砂石業者向行政院陳情。

花蓮砂石業者並提出,財團法人台灣營建研究院今年三月五日所發布的「優質混凝土驗證通報」,針對傳聞中國進口的砂石有少量貝殼雜質等物質,為避免廠商的權益受損,特別以通報的方式提醒。

通報中指出,礦務局統計,去年進口砂石高達一千三百六十三萬噸,絕大部分是中國砂,其中台北港及基隆港的進口量佔七成六,可見北部對進口中國砂石的需求及依賴。

由於中國內需市場關係,已鮮少外銷天然河砂,有許多砂石廠設於河川下游,抽取砂子清洗後即上船運載至台灣,但此類的砂石廠抽砂處過於靠近海邊,不僅砂中帶有貝殼雜質,砂的氯離子含量也高於標準,雖砂石廠宣稱清洗後氯離子符合國家標準,但國內尚無摻入清洗後海砂混凝土建築耐久性研究,故仍不宜採用。

通報中還提到,氯離子會促進混凝土中鋼筋的腐蝕作用,造成膨脹、剝落,危及結構安全,尤其是預力混凝土構造。

台灣營建研究院相關人員指出,優質混凝土驗證是主動到各預拌混凝土廠採取檢驗,這項通報中,砂石主要的氯離子含量,比起台灣河砂有偏高情況,不過距離國家規定的安全容許量,還有一大段距離。

礦務局官員指出,部分業者看到進口砂石含貝殼,就畫上等號認為是海砂,其實是否摻有海砂,只要檢驗氯離子含量有沒有超標就知道。但海砂不是不能用,經過洗選、曝曬的程序後,若氯離子在安全標準值以下還是可以用。

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