回到頂端
|||
熱門: 價值觀 虐貓案 Google

電價緩漲 台電難以承受的重

中央社/ 2012.09.18 00:00
(中央社訊息服務20120918 08:57:32)對於政府17日宣布第二階段電價調整將延緩至明年10月執行,台電表示,台灣極度缺乏自產能源,99%以上的能源都仰賴進口,在近年來國際燃料價格持續大幅上漲情形下,長期低於經營成本的電價,不僅讓台電公司的經營背負沉重壓力,讓納稅人繼續補貼用電量大的企業與大戶,更不利國人節能減碳的落實與國家產業結構的調整。但在景氣不佳,民生及各行各業均有一定壓力下,身為國營企業,台電今以理解但無比沉重的心情,承受政府電價緩漲的決策。

台電表示,過去這段期間,社會各界對於電價調整的諸多批評,以及經濟部6月底公布的台電經營改善報告,台電都以虛心自省的態度,針對各項經營面向,戮力進行檢討與改善工作。但是,台電的經營改善絕非影響電價的關鍵,高能源價格時代早已來臨,燃料成本的大幅上漲,以及台電長期以來背負的鉅額政策性負擔,才是影響電價的主因,也是政府與國人必須認真面對,共同解決的課題。

台電表示,台電是企業體,所有營運資金均來自售電收入,必須自負盈虧,在燃料價格高漲以及沉重的政策性負擔下,不但把過去累積的700多億元盈餘公積賠光,截至8月底,累積虧損更已高達1920億元。從民國92年開始,國際燃料價格大幅上漲,以上的累積虧損,幾乎都是燃料成本上漲所造成;另外,台電每年須承擔公用自來水、捷運及鐵路電氣化、學校、公用路燈、農業、離島用電優惠,及節電折扣獎勵等政策性負擔約200億元,亦讓台電公司的虧損不斷擴大。

台電強調,台電成立60多年以來,一直兢兢業業地為台灣地區提供安全、穩定與高品質的電力而努力,無論是921大地震、88風災,或是每年颱風對電力設施造成多麼嚴重的損害,台電員工都冒著生命的危險,立即出動面對惡劣的天候、險峻的工作環境,在最短的時間內讓電力供應恢復正常。加以過去國際燃料價格平穩的時候,台電每年約有3百億元盈餘,充裕國庫,台電員工的努力與奉獻實不應被曲解、抹滅。

台電深知社會各界對台電提升經營績效有高度期許,黃董事長重球5月中到任後,為積極推動經濟部經營改善小組交付之各項經營改善工作,已督導成立「燃煤採購審議小組」、「土地活化專案小組」、「材料管控專案小組」、「長期財務規劃與資本支出管控專案小組」及「人力資源發展專案小組」等五大任務小組推動各項工作。截至8月底止,除利用颱風季節增加慣常水力發電節省燃料成本,節省車輛、服裝、利息等費用,共降低成本及增加收益62.52億元,較目標值增加27.23億元外,並已將備用容量率由16%降為15%、緩辦彰工火力電廠計畫與台中電廠煤灰填海工程計畫。而派任台汽電轉投資民間發電廠(IPP)董事長的原台電退休人員亦正辦理撤回作業中,日後將不再派任,即使派任公股代表,亦調降其待遇以原薪給1.2倍為限,並限縮轉任資格,退休5年內或屆齡退休前5年內不得轉任,轉任屆滿65歲即予解任。

另外,有關向汽電共生購電部分,經濟部能源局已於9月10日預告修正「汽電共生系統實施辦法」,正式實施後,預計台電每年將可節省收購費用約30億元;至於民營電廠購電合約修正部分,台電將依經濟部協處方案,積極與各業者協商修訂收購價格。

台電表示,台電的經營改善工作不會停滯,政府既已決定電價緩漲,台電除將再深入檢討燃料及材料庫存量可否再行降低,並審慎檢討電力設備投資的必要性外,更期盼社會各界正視國家電業長期財務狀況惡化問題,包括行政院各部會確實逐年編列預算解除台電政策性負擔,以及回歸電力專業,透過理性的討論,建立國內電價因應國際燃料價格的合理浮動調整機制,讓電價得以適時合理反映經營成本。

發言人:李鴻洲 專業總工程師

聯絡電話:(02)2366-6267

Email:u769669@taipower.com.tw

訊息來源:台灣電力股份有限公司

社群留言