海巡護主權 釣島執勤大事紀

依海巡署資料，民國97年6月10日「聯合號」海釣船在釣魚台南方6浬遭日本公務船撞沉。海巡署出動和星艦等3艦與日船對峙，接回13名釣客，事後日方道歉、賠償並釋回船長。

97年6月15日保釣船「全家福號」遭日方船艇干擾攔阻，海巡署出動4艦、5艇全程保護，除阻隔日方干擾並廣播宣示中華民國主權，保釣船在艦艇保護下抵釣魚台外海0.4浬，是海巡船艦10多年來距離釣魚台最近一次。

97年8月11日海洋大學「海研2號」研究船在釣魚台西方約14浬，遭日方保安廳巡視船驅趕，和星艦抵達現場時，「海研2號」船已離開海域。

97年9月4日農委會水試所「水試1號」在釣魚台南方27浬，遭日本公務船驅趕，和星艦獲通報後前往，全程進行安全維護。

98年6月2日「水試1號」在釣魚台西北21浬，遭日本巡視船監控，謀星艦獲通報後前往戒護，要求日方勿干擾調查作業。

99年5月4日「水試1號」執行大陸礁層調查作業，遭日本航空器、船艦跟隨，要求離開釣魚台東北方137浬，巡護3號全程保護至5月15日調查作業執行完畢。

99年9月13日保釣船「感恩99號」在釣魚台西南方23浬，遭7艘日本公務船阻擋，海巡署出動6艦、1船、5艇全程保護，與日船對峙後護船返回。

100年6月28日保釣船「大發268號」在釣魚台西方23.7浬，遭4艘日本公務船阻擋，海巡1艦、1船、3艇全程保護，與日船對峙後護船返回。

101年6月26日海巡署「巡護六號」船執行北方海域巡護勤務時，在赤尾嶼西北方約12.5浬遭日船近18小時尾隨，海巡署執行巡弋不予理會，彰顯維護主權決心。

101年7月3日保釣船「全家福號」遭日本公務船監控，並施放3艘小艇意圖登檢「全家福號」，當時距釣魚台1.6浬。海巡2艦、1船、2艇在旁阻擋，並派遣3名特勤隊員登上「全家福號」，防止日方人員登檢。

101年8月14日保釣人士在宜蘭縣梗枋漁港要搭乘「大發268號」漁船，在外海與香港籍保釣船「啟豐二號」會合後前往保釣。最後因大發268號船主不同意配合沒有出海，海巡署依「人道考量」及「國際慣例」，提供港船食物、飲水等補給物資。