正當馬政府準備召回代表、暫緩台日漁業談判等一連串強硬動作，加上北京宣示可能採取強硬措施，中日台形同即將對撞的三台列車。對馬政府而言，倘若日本政府緊急煞車，不論是北京或台灣哪一邊壓力，迫使野田政府也可能知難而退，應屬最樂見的上策，但國安系統評估，野田政府有內部選舉壓力，釣島國有化行動已騎虎難下。
日本進行釣島國有化之後，隨後也可能以興建漁民避難所名義，進而在釣島興建燈塔，進一步擁有釣島實質管轄權。從Ａ（國有化）到Ｂ（建登島），此將形同馬政府喪權辱國；決策高層講得明白「這不單是外交事件，如何化解內部壓力才是重點！」
以台灣有限的籌碼，加上日本是台灣第三大貿易夥伴，馬政府不至於全面中斷對日關係，這就是國安策略維持「鬥而不破」的原因。
台日保持多年友好，不僅馬政府設定台日特別夥伴關係，去年捐給東北大震超過兩百億日幣（恰是野田政府購買釣島金額十倍之多），馬政府最後召回代表、暫緩魚權談判，就是藉此對此日方展現：我很不爽。
當然，任何外交喊話是報復也可能是坐上談判桌前的一種姿態展現，就看中日台三方如何玩下去，各方最後底牌都未掀開前，仍有變數。