校前路拓寬工程延宕兩年後，終於在今年七月完工通車，但市民代表鍾南賜有話說，他表示，校前路未拓寬前是五到七米寬，拓寬後變成五至六米寬，和未拓寬前相差無幾，這是因為拓寬的部分加設一．五公尺寬幅的人行道，對改善交通幫助不大，對行人安全保障也未提昇，尤其電桿未遷更招民怨。

一位黃姓市民指出，日前開車經過校前路段時，在轉彎處有機車搶道，正好又碰上雙向貨車會車，加上轉彎處有電桿突出擋路，小貨車因此過不去，機車騎士來不及煞車撞上小貨車後方。他說，如果電桿能遷移至邊坡，可免於車禍發生。 對此，市公所說，校前路設計人行道是為行人與學生，對於市民建議電桿遷移，他們會向台電反映移至邊坡或改為地下化。

五楊施工 校前路大橋封閉

另一方面，中山高五楊高架工程進行跨越橋樑橫移，楊梅校前路大橋十四至十七日將封閉施工。國工局指出，中山高雙向正常通車，封閉期間可改由秀才路二○七巷南北雙向行駛。