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《限重不一》進口貨櫃超重 拖車業者冤罰

自由時報/ 2012.09.09 00:00
〔自由時報記者歐素美/梧棲報導〕國內貨櫃重量超過四十二公噸不准裝船出口,但是進口貨櫃重量卻未管制,致拖車業者拖運貨櫃常超重挨罰,台中縣汽車貨櫃貨運公會理事長趙榮瑞痛批「政府無能」,要求進出口貨櫃重量應統一規範,以免拖車業者淪為代罪羔羊。

國內一般貨櫃載重限制為三十五公噸,出口貨櫃重量限制為四十二公噸,因此,港區貨櫃業者皆每半年申請一次臨時通行證,將貨櫃載重限制提高至四十二公噸。

台中縣汽車貨櫃貨運公會理事長趙榮瑞表示,貨運業者拖運貨櫃到港口,只要過磅時總重量超過四十二公噸,就不准裝船出口,但進口貨櫃卻無此限制,進口業者為節省貨櫃成本,致許多貨櫃總重量皆超出四十二公噸,而且超重情形愈來愈嚴重。

趙榮瑞說,許多拖車業者到港區載運貨櫃出來交貨,結果因為超重,一出貨櫃場就被港警人員攔下,罰單一張基本起跳就是一萬元,每超過一公噸再累罰一千元,有時拖車業者收到一張罰單就要兩萬元,大呼吃不消。

趙榮瑞指出,貨櫃超重不僅增加拖車業者油耗,業者的罰單及安全風險也提高,甚至導致破壞國內道路等建設,但政府卻未對進口貨櫃重量加以管控,任由拖車業者承擔這些風險,簡直是「國家坑人」,要求台中港務分公司向中央反映,訂定統一規範。

台中港務分公司總經理陳劭良表示,公路裁罰等涉及法令層面問題,將向交通部反映設法解決改善。

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