立法委員林淑芬指出，三信陸橋從一開始就是離譜設計，民眾得先跨過分隔島花圃，冒險穿越車水馬龍的馬路後，才能安全上陸橋，因集賢路寬三十米，三信路寬二十米，通往環河快速道路的車輛車速相當快，即使有行人穿越道，也難以避免意外發生。
林淑芬說，幾個月前，曾有女員警在此發生車禍，令人為學童和重陽重劃區居民捏把冷汗，希望爭取增設其他通行出入口。
養護工程處橋樑隧道科長何文吉表示，三信陸橋目前由水利局高灘處管理維護，工務局今年並無編列相關經費，若要闢建新的出入口，必須施作橋墩及鋼架，經現場勘察後，發現沒足夠腹地，不過，將與交通局、水利局及其他單位協調討論後，於一個月內提出評估報告。
水利局高灘處工程施工科長陳冠華說，原則上同意於現有三信陸橋再增設三邊出入口，也願意提供相關資料給施工單位參考，但目前高灘處只針對跨堤陸橋進行維護管理，若要闢建新工程，可能要協調工務局施作。
交通局主任秘書呂碧宗談到，就三信路與集賢路口的交通狀況而言，確實有改善必要，現場觀察後，發現此處車流量龐大，行人有安全疑慮，因此將擇期與五華國小校方辦理會勘，研擬解決方案。