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「台灣船」中看不中用 議員要求放陸上供作觀光解說之用

台灣好新聞/ 2012.09.06 00:00

記者莊漢昌/台南報導

「台灣船」中看不中用,只試航至高雄即主桅斷裂,而且每年維護經費包括人員竟高達1200多萬元,林美燕、杜素吟、林燕祝、黃麗招及曾培雅等議員齊聲抨擊太離譜,簡直就是紙糊的,要求市府文化局不得再提出該筆維護經費,以後「台灣船」也不要再下水,就放在陸上供作觀光解說之用。

針對「台灣船」的何去何從,市議員林美燕、杜素吟、林燕祝、黃麗招及曾培雅等5人6日邀集市府文化局、觀光旅遊局官員到市議會說明。議員們對於市府動支文建會1億多元的經費建造「台灣成功號」,表面上對外宣稱宣揚鄭成功的台灣精神,建造及下水典禮都有外國媒體拍攝,地理頻道還在34個國家放映這段影片。實質上卻中看不中用,好像紙糊的,都忍不住交相指責市府浪費公帑。

議員們指出,「台灣船」99年12月3日舉行下水典禮,去年12月29日在高雄沿海進行夜間航行訓練,隔天凌晨3點45分回航時主桅即折斷,船先停在高雄港,直到今年8月才拖回台南,架在林默娘公園停車場旁空地,導致市府與建造及監造單位興訟。這種「台灣船」還奢望能航至日本嗎?市府應該認真思考「台灣船」的何去何從,不能在維護上面白費功夫,浪費人民血汗錢。

面對議員砲聲隆隆,文化局副局長周雅菁、文化資產管理處長林韋旭表示,市府並無亂花錢,錢都花在刀口上,台灣船在95年啟動重建計畫97年開始設計監造,當初只要建模型船,99年第2期決定加上引擎有出港航行能力,當初向文建會申請建造費7千7百多萬元,後追加引擎2千4百多萬元,共1億零2百萬元。

林韋旭指出,為釐清事故原因,今年5月經鑑定為設計不良及監造不實,市府據鑑定報告向廠商求償瑕疵改正、停泊及拖船費用共8百多萬元,市府將俟訴訟有結果後再做下水或展示考慮。

觀光旅遊局長陳俊安表示,台灣船從無到有,有如瞎子摸象,台灣船有其魅力,值得期待,可比照英國「五月花號」摸式,未來可與安平旅遊景點結合發展觀光。

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