「縣道121線16K+800~17K+480段道路改善工程」計畫經費約8000萬元(用地費4000萬元、工程費4000萬元)，交通部已同意納入生活圈計畫，等交通部正式行文給苗栗縣府後，苗栗縣府就會加速辦理。陳超明委員表示，縣道121線改善工程，苗栗縣府已爭取十幾年，他上任後多次與交通部協調，終於獲得交通部同意納入生活圈計畫。
「縣道119線23K+140~23K+900段道路改善工程」計畫原工程經費約6700萬元，然因蘇拉颱風造成部分道路邊坡崩塌，須追加預算，總工程經費約8000萬元，由於其用地、設計已完成，陳超明委員建請優先納入交通部的「生活圈6年(98-103)計畫增修擴充額度」辦理。
「台13線錦水至頭屋段拓寬改善工程」計畫經費約9億元（工程費5億元、用地費4億元），已完成可行性研究，目前正在辦理規劃工作，原預估105年辦理開工。造橋鄉長黃純德表示，針對台13線拓寬改善工程，造橋鄉親已經期盼很多年，希望能縮短計畫期程。經陳超明委員協調，交通部允諾，等河川局劃定河川治理線後，隨即辦理環評，以壓縮工程計畫進度。
在計畫效益方面：
「縣道121線」道路改善後，除可增進苑裡鎮行車安全並解決會車不易及交通壅塞情形，並可與現有山腳外環道及本縣南橫公路系統銜接完整路網。
「縣道119線」改善工程計畫完成後，可構成完整的交通網，串連西濱公路、3號高速公路、1號高速公路、台72號快速道路及130線道路，並聯絡119線與西湖堤後道路，可活絡銅鑼觀光休閒產業，帶動地方生活圈之發展。
「台13線」拓寬改善工程全長約4.5公里，原則拓寬為18公尺（4車道），計畫改善後，可降低因路寬不足造成車流混雜汽機車爭道的危險，以提高行車安全及道路服務品質。