新營社區大學舉辦柳營田園鐵支路廢線跡～鐵馬行活動，由講師李仲容帶領學員騎慢速鐵馬，認識柳營五分車鐵支路，這些深具產業歷史價值的廢線五分車道，可是見證了南瀛地區糖業發展的興衰史。
其中五分車鐵道在柳營除了一般人熟知的八翁線、太康線外，在柳營人和里台糖新營副產加工場的支線和車站，知名度較不被一般人熟悉，現在要參觀副產線上的「柳營車站」，還得要向台糖申請進入廠區參觀，迥異於其他廢棄的五分車站。
這座「柳營車站」因此被鐵道迷視為參觀五分車鐵道、車站的「私密景點」，新營社大學員參觀後覺得不虛此行，小學員許晉瑋說，別看不起眼的小車站，當年可是帶動台灣工業的火車頭。
李仲容說，台糖老一輩員工將這座小小的柳營車站又稱為「副產驛頭」（台語發音），即是「副產車站」的意思，因為地處柳營區，又稱為柳營站，小車站不像其他日治時代的車站，是建於一九五○年代末期，只供副產運輸糖蜜及穀物等，八年前廢止。