ＰＭＩ跌跌不休 陸經濟惡化

八月份匯豐ＰＭＩ終值由初值的四七.八下修至四七.六，創○九年三月以來新低，且遠遜於七月份的指數四九.三。從分類指數來看，新訂單指數也從七月的四八.九降至四六.一，訂單大減，是拖累整體ＰＭＩ下滑的主要因素。

大陸上市櫃公司半年財報已全數揭曉，許多行業虧損超出預期，尤其是航空、運輸、鋼鐵等業，大陸三大航空之一的東方航空，即使有燃油對沖盈利入帳仍大跌六五％，中國國際航空、中國南方航空更慘跌七六％和八四％。

大陸航運龍頭的中國遠洋，更連年蟬聯「Ａ股虧損王」，今年上半年虧損達四八.七億元人民幣，若下半年再持續巨虧，恐將面臨退市。鋼鐵業同樣走入艱困期，鋼價跌回十八年前水準。中國鋼鐵工業協會副會長王曉齊表示，大陸鋼材消費量下降，與之前認為鋼材需求至少能保持「緩增長」的預期不同，顯示鋼鐵業的嚴峻已超出想像。匯豐控股首席經濟學家屈宏斌表示，外部環境不佳、內需不振，導致大陸製造業萎縮加速擴大，他呼籲北京必須加快政策寬鬆，並改善就業環境。