綠燈才剛起步…又遇紅燈
「這個路段確實紅綠燈太密集了」，彰化縣議員林維浩指出，有許多民眾向他抱怨，台化前的中山路三段從建國南路到聖安路口沿線八百公尺長路段，交通號誌數量超多，經他實際前往勘查，發現這條路段竟然有多達十二組交通號誌，且每天上午九點整點時，沿線的交通號誌就會不連鎖，每次都會出現這條路口是紅燈，等到綠燈起步出發，再下一個路口卻又從綠燈變成紅燈，如此不連貫的號誌，讓他覺得很沒效率。
彰化市民代表葉孟家也認為，這個路段最為人詬病的就是號誌不連鎖，而且是每天上午九點整點後就會出現，炎熱天氣下，他騎機車被迫走走停停，眼睜睜看著這條路口因紅燈無法前進，下條路口是綠燈的情況，令他難以忍受。
彰化市長邱建富則表示，他從上任以來就注意到這條路段交通號誌過於密集及號誌不連鎖等問題，若能將沿線號誌控制器調整成全天連鎖，就不會有用路人走走停停的困擾，市公所將與縣警局交通隊聯繫儘快進行會勘，希望能徹底解決相關問題。
定時強制對時…調整秒差
對此，縣警局交通隊長劉明彰表示，這個路段確實號誌很密集，但這是因為沿線有實踐路、力行路、工校街等多條道路與中山路銜接，經過評估都必須設置交通號誌，否則將造成用路人行車危險。
劉明彰表示，交通號誌不連鎖問題，這個路段的交通號誌經一整天運作後，都會出現秒差問題，為了將秒差調回來，交通隊每天上午九時及下午三時，都會以衛星進行強制對時，讓號誌沒有秒差能夠連鎖，有可能因此會出現數分鐘的號誌不連鎖，但會隨即恢復正常的連鎖運作，讓交通運行順暢。