薛紹傑說，父親從軍中退伍後，在遠東航空服務十年，他為了飛國際航線，每天早上起床後，就坐在書桌前自習英文，他第一次考多益僅300多分，第二次就倍增到600分，所有人都感到很佩服。
薛紹傑說，父親因為是軍人出身，以「光明磊落」教導孩子，久而久之也變成家訓，「其實我們只要大原則不犯錯，父親仍是慈父的角色。」他也坦言：「這次搜救以來，我們內心都已經做好準備，因為只要在天空飛的這一天，就是會這樣。」
而薛晨浩的姪子，也在網路臉書PO上一張薛晨浩勉勵晚輩的字條，字條寫著：「人生掌握在自己手中，找一條正確且對的路，完成你的夢想，加油！薛晨浩。」
大鵬航空副總經理歐陽中恆表示，公司已經開始聯絡所有董事，本週會召開董事會討論撫卹問題。他強調，3名機組員都有投保，除了保險理賠，公司也會有撫卹，額度由董事會討論。
同業拍到它 遺憾救不回學弟
薛晨浩、張明欽兩人的遠航老同事說，兩人都是4年前遠航發生財務危機後才被迫離開公司，現在發生此事，讓大家感受格外複雜。遠航一位資深空服員則指出，薛晨浩、張明欽都非常「Nice」，尤其薛晨浩駕駛經驗豐富，在公司是「IT（駕駛教練）」級的機師，負責訓練督導。上禮拜她才在松山機場碰到薛，還讓薛請了一客漢堡，沒想到竟是最後一次見面。
前天空拍到大鵬航測機的群鷹翔航空公司副總劉奇昨天難過地說，薛晨浩及張明欽都是他的空軍官校學弟，拍照的錢煜新和他曾是華毅航空公司（群鷹翔的前身）同事，前一天空拍到失事飛機完好的機影，還很興奮，覺得「3人應該有機會存活」，沒想到隔天就傳出惡耗。
事發當天，劉奇也駕機在空中進行偵測作業，一度還看見薛晨浩駕駛的飛機經過。他表示，事發當時他並未聽到薛晨浩駕駛的飛機無線電呼叫，懷疑該架飛機可能是因飛行高度不夠才發生意外。