回到頂端
|||
熱門: Armani 黑鳥 毛孩

大鵬航空航測機失事 緊急搜救3組員

自由時報/ 2012.08.31 00:00
〔自由時報記者花孟璟、林嘉琪、黃博郎/綜合報導〕大鵬航空公司一架航測機,昨上午飛花蓮山區執行空照任務時,原本預定在台東降落,卻在飛行至花蓮縣卓溪鄉附近山區時,機上緊急發報機發出緊急訊號後失聯,機上三名組員下落不明,空勤總隊直升機搜救發現,從「山陰」至「多土袞」的山區範圍,都有疑似飛機殘骸的反光亮點,搜救單位尚未找到航機及殘骸。

回報到花東縱谷後 失去聯繫

民航局昨天上午十時廿分接獲國家搜救中心通知,指大鵬航空編號68801的BN-2型航測機,機上有正駕駛薛晨浩、副駕駛張明欽、空拍員錢煜新,昨上午七點廿四分由松山機場起飛,飛行高度在八千呎,七點四十四分回報北管塔台「已看到目標任務區(指空拍區域),取消儀器飛行改用目視,要進行空拍」,最後通聯是九點十四分,向南管回報「已到花東縱谷,要求下降到七千八百呎」,九點廿九分塔台就叫不到該機,接著國搜中心在上午十點廿五分收到代表緊急情況的「四○六Mhz」訊息。

國搜中心 收到緊急訊號頻率

民航局根據飛機上的緊急定位發報機通報座標,發現航機失事地點在「北緯二十三度二十二分、東經一二一度十一分」、即花蓮縣卓溪鄉一處日治時期廢棄的阿桑來戛駐在所附近,海拔高度約一千五百卅五公尺。

失事航機配備「緊急定位發報機」,發生「重力撞擊、落水、手動」三種情況,就會發出頻率為四○六Mhz的緊急訊號,其鋰電池續航力達七十二小時,但國家搜救中心昨上午十時廿五分接收到緊急頻率後,就未再接到訊息。

民航局飛行管制組長洪美雲指出,空拍地區在花東縱谷,無法排除山谷、河川地形可能出現的地形亂流。

空難發生時,玉山國家公園有兩名巡山人員正在山區步道巡察颱風災損,兩人就近於傍晚趕抵多土袞,但未找到飛機殘骸。

兩巡山員在附近 未發現航機

消防署昨派空勤直升機搭載國家搜救中心救難隊,並派S-70C海鷗直升機、B-234雙螺旋槳運輸直升機等多架直升機,自昨午嘗試飛到失事山區,但山區雲層低且厚,全數無功而返;消防署今將再派空勤直升機搭載救難人員上山至多土袞,在山區進行地毯搜索。

花蓮縣消防局、警察局及玉山國家公園保育巡察員共十四人,昨下午組救難隊,分別於一時、三時,分兩梯次從步道口「山風」出發徒步上山。從山風至失事地點多土袞約十九公里。

第一梯次六人昨晚七點多抵達步道十三.六公里處的瓦拉米山屋,山區大雨,兩救難員腳抽筋,留守山屋,其他戴頭燈摸黑再往多土袞出發,路程至少兩小時;第二梯次八名救難員預估昨晚可抵瓦拉米山屋會合,將分兩組在多土袞、山陰搜山。

空拍員錢煜新的媽媽和姊姊,昨下午趕赴航空公司了解狀況,其他家屬今將趕往花蓮就近了解。

社群留言