陳振川表示，這項計畫是工程會列管10大指標性公共建設之一，行政院提示各主辦機關應加速辦理，以促進內需，帶動國內經濟景氣。
陳振川指出，因環狀線銜接多條捷運線，部分路段必須在既有台64線高架橋下施作下部結構，橋下既有管線密佈，施工動線及空間受限，加上路線跨越新店溪及大漢溪、南機廠用地涉及劉氏家廟及劉利記公厝等歷史建物拆遷及異地重組與區域排水問題，工程界面較一般工程複雜，施工困難度高。
因此，他期勉施工團隊縝密規劃，克服一切困難，儘早完成景平路橋柱工程以恢復交通通路，另應積極朝所定通車目標，如期如質達成任務。
台北市政府捷運工程局長陳椿亮表示，台北捷運系統環狀線自新店大坪林站至新莊五工路，全線15.4公里，共14座車站及機廠1座，是國內第一條採用鋼輪鋼軌型式車輛設計的中運量捷運系統。
陳椿亮指出，環狀線興建完成後，將與新店線、中和線、板橋土城線、新莊線、機場線、規劃中的安坑線、南北線及萬大線等捷運線相互銜接轉乘，可節省大量旅行時間及公車營運成本等效益。