通勤改公共運具 雙北省錢最多

交通部推動公共運輸，並從民國99年到101年，共編列新台幣150億元，希望提升公共運輸使用比率。

交通部去年曾調查民眾日常使用運具狀況，未來3年內，會考慮使用公共運具替代汽機車通勤的比率達30%的縣市，有台北市、新北市、台中市、基隆市及新竹市。

交通部最近針對台北市、新北市、台中市、基隆市、新竹市、桃園縣、台南市及高雄市，試算使用小汽車的通勤族，如果改搭公車、捷運、鐵路等公共運具，可能節省的費用。

交通部說，這項試算分成兩種情境，一是民眾將已購車輛賣出，則可節省的費用包括油費、停車費、通行費、維修保養費等變動成本，還可節省牌照稅、燃料費、保險費、折舊費等固定成本；若車輛保留，只節省變動成本。

根據交通部試算結果，如果民眾將汽車賣出，台北市通勤族平均1年可節省14萬1648元最多，其次是新北市14萬340元、高雄市12萬9384元、桃園縣11萬9052元、台南市11萬7684元、台中市11萬7192元、基隆市11萬7096元、新竹市10萬1688元。

如果民眾仍保有車輛，平均每年可節省的費用以新北市通勤族7萬44元最多，其次是台北市6萬5976元、高雄市6萬180元、桃園縣5萬1300元、台南市5萬652元、台中市4萬8300元、基隆市4萬3428元、新竹市3萬2196元。1010818