首艘遠洋研究船「海研五號」 提升海研新戰力

◎台首艘研究船超過千噸 補齊研究戰力

海研五號重達2,967噸，屬於2,700噸級的海洋研究船，交船啟用後，將由國家實驗研究院台灣海洋科技研究中心掌管。

海研五號與目前正在服役、僅幾百噸的海研一、二、三號相比重了許多，因此可以在冬天強勁的東北季風期間持續進行調查。此外，海研五號還搭載了許多先進精密設備，能進行更深入的海洋研究。國研院院長陳良基說：『(原音)主要就是說因為它是大噸位，可以在海象比較差的時候還可以出海，特別是對台灣災防的救助，是非常重要的資訊。另外一個是對整個(海洋)地質的探測上，我們有一個無人遙控的水下載具(ROV)，可以到水深3千公尺以下，所以開發整個海床的結構跟可能的可燃冰，都可以透過這艘船做比較好的科學研究。』

重裝出擊的海研五號具有2大重點任務，也就是藉由船上配備的精密設備進行藍色國土調查，以及新能源「甲烷水合物」的探勘。舉例來說，海研五號可以利用「多音束聲納」與「多頻道震測系統」描繪大範圍海床地貌及解析地層構造，調查海底藍色國土，同時也具有海洋災害預警、海上救難等功能。

◎遙控無人載具 可潛水下3千米

根據目前初步研究資料，在台灣西南海域大陸棚水深500到3,000公尺附近發現大量俗稱「可燃冰」的甲烷水合物的跡象，以前必須借助國外的研究船進行海底研究，現在只要出動海研五號上的水下遙控載台(ROV)就能進行實地勘查與採樣。

遙控無人載具備有高畫質攝影機及具抓舉能力的2隻機械手臂，可潛下水深3千公尺探勘，並有150匹馬力，能抵抗強勁的三節水流。國研院台灣海洋科技研究中心大洋觀測與模擬組組長楊益說：『(原音)高畫素攝影鏡頭功用是代替科學家，藉由這個鏡頭即時看到現場的狀況，這是ROV一大特色。另外一個特色，這個工作級的深海ROV配有大抓力的機械手臂，抓舉能力可達200公斤，等於這一部分(鏡頭)是代替人的眼睛、這部分(手臂)代替人的手，把研究工作拉到3千公尺以下作業。這是目前國內唯一工作級ROV，將來對於未來水下的能源探勘，還有水下海事工程的進行等等，這個ROV可以提供非常大的幫助。』

◎動態定位系統 偏5公尺立即修正

海研五號的另一項特點就是擁有「動態定位」系統，因為配有4個可自動調控的推進器，只要固定停在某處的船體偏離中心位置5公尺，就會自動修正位置，這對使用打入海底採樣的「長岩心採樣器」來說，是不可或缺的功能。海洋中心主任高家俊說：『(原音)這是研究船必須要有的性能，現在目前我們海研一、二、三沒有這個功能，那就很辛苦，因為要是向前漂、向後漂還好，就前進後退(修正)；可是如果側邊偏就慘了，它必須繞一圈再回來、回到原地，就要很久。』

海研五號交船後便可進行出海測試及校正系統，之後還打算添購其他有力儀器，最快2013年1月就可以正式排入研究行程，進行遠洋研究。

國研院也打算再打造一艘較小的2千噸級研究船，組成國家研究船團隊，將台灣海洋研究推升到更高的層次。