「印度時報」（Times of India）今天報導，其中7條隧道初步工程已展開。位在查摩與克什米爾省、錫金省和阿魯納查省規劃中的另11條，也獲陸軍力挺。
報導引述高階官員說，隧道讓部隊和武器在敵砲與極端氣候威脅下獲得庇護，甚至可做為核生化攻擊掩蔽或建立指揮控制中心之用。
在海拔1萬3400呎羅唐山隘（Rohtang Pass）下方興建8.82公里長馬蹄形隧道的工程雖延宕多時，卻是18條隧道中目前唯一已動工的，不過，2015年2月完工的目標不太可能達成。
報導說，位在查摩與克什米爾省佐齊拉（Zozila）、茲摩赫（Z-Morh）和拉茲丹山隘（Razdhan Pass）的另3條隧道，正進行可行性研究；同省卡東拉山隘（Khardung La Pass）、薩達納山隘（Sadhana Pass）及錫金省騰恩（Theng）等隧道的可行性研究則擬進行。
同時，錫金省蘭浦（Rangpo）、阿魯納查省巴利帕拉-查都爾-達旺（Balipara-Charduar-Tawang）軸線上，也有擬議的隧道計畫。
印度國防部次長夏瑪（Shashikant Sharma）主導的1個委員會正就總經費2615億5000萬盧比（約新台幣1404億8000萬元）、預定2020到2021會計年度執行完畢的「北部邊界戰力發展計畫」細部計畫報告，展開全面性詳細審查。
與此同時，2016到2017會計年度之前，針對東部威脅而投入的924億3000萬盧比基礎建設發展計畫，也持續執行中。