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雙龍瀑布聯外道復建 捨路建橋

自由時報/ 2012.08.14 00:00
路基嚴重流失 只剩陡峭山壁

〔自由時報記者謝介裕/信義報導〕延宕多時的信義鄉雙龍瀑布聯外道路災修復建工程,終於拍版定案,將「捨路建橋」方式克服險惡地理環境,但罕見的是橋面寬度將以農用搬運車可進出為設計原則,既不影響農民農作物運輸,又兼具防範山老鼠盜伐,讓山林生態能獲更好的保護。

位於海拔高度約八百公尺,從陡峭山壁中飛竄而出的雙龍瀑布,區分上、下瀑,遂以雙龍吐珠的奇景為名,每逢星期假日總吸引絡繹不絕的觀瀑人潮,也是雙龍聚落最重要的觀光資源。

惟五月間,西南氣流引發暴雨,緊接著,谷超、泰利颱風接連來襲,導致瀑布對外聯絡道路遭沖毀,連路基也嚴重流失,形成一片陡峭山壁,衝擊地方觀光及產業發展。

二千六百萬經費 中央全補助

信義公所秘書莊進忠指出,原本有意重修聯外道路,但被沖毀的路段,約有一百五十公尺呈狹谷狀,根本無腹地可打造基礎,在立委林明溱協助下,日前中央公共工程委員會實地勘察後,也認為唯有建橋才可克服高山水深的險峻環境,遂達成「捨路建橋」共識,所須經費約二千六百萬元,也由中央補助。

只通農用搬運車 兼防山老鼠

一般而言,橋樑寬度應以容許小客車甚至大型車輛為宜,但地方民眾卻堅持,只要能讓農用搬運車可進出運輸作物即可,原因與山老鼠猖獗有關;地方民眾說,若交通愈方便,盜伐情況可能愈嚴重,除農用搬運車,其他車輛均無法通行橋樑,盜伐現象可獲改善,令官員們會心一笑,稱許民眾對山林生態保護的用心。

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