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松機民航產業廊帶 首都機場商務區

欣傳媒/欣傳媒 2012.08.13 00:00

圖說:交通部規劃,未來松山機場及周邊園區再造,開發商務旅館、商場及辦公設施等,打造約5.3公頃的「民航關聯產業廊帶」。(欣傳媒資料照片)

欣傳媒 | 記者蕭介雲/台北報導

松山機場自展開東北亞黃金航圈後,確立首都機場地位,為進一步再造成為轉運中心,交通部規劃,要透過機場及周邊園區再造,開發商務旅館、商場及辦公設施等,打造約5.3公頃的「民航關聯產業廊帶」。

這項規劃採取民間參與公共建設方式進行,預期可引進民間資金參與建設,並檢討以「民間自提」方式進行,初步估算開發金額約為200至400億元,預期完成後的潛在經效益,可高達千億元。

松山機場在聯結上海、東京、首爾後,擁有交通便利及兩岸、東北亞航線優勢,交通部表示,未來可以再進一步發展北亞黃金航圈的轉運中心(hub),重塑為一個有效率的首都商務機場。

該案是由交通部與台北市政合作,檢討周邊土地使用,台北市政府表示,規劃重點分機場範圍內及機場周邊地區兩部分,其中機場範圍內部分,松山機場未來將朝「首都商務機場」發展目標進行開發,目前民權東路北側由民航局大樓至華航松訓區廊帶,將做重新規劃配置,引進會展及航空關聯產業等商務機能。

至於機場周邊地區發展,後續將由市政府與營建署及國防部等單位共同合作,將軍方所有民權東路側土地、國泰營區、松齡營區等及富錦營區及慈恩新村納入規劃辦理都市更新,與松山機場發展相互配合,考慮規劃作為商務旅館、辦公、免稅商店及旅遊資訊中心等使用。

未來松山機場除了將成為商務機場外,也將成為臺北市新的都市亮點,不僅得以改頭換面重新展現活力外,更能成為都市發展及邁向國際的重要推進器。

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