獎停攏係假 實施25年 9成車位沒開放
自由時報/
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〔自由時報記者劉榮/台北報導〕台北市政府停車位獎勵政策實施超過廿五年,北市審計處依照北市建管處獎勵近十年的建案地址,查詢獎勵停車位及樓地板面積,總計共核定五萬四千多席停車位,但北市停管處清查發現,其中只有近六千格開放民眾使用,開放率僅一成一,北市議員痛批,北市府「只顧獎勵,不管開放」,等於拿容積率大放送,變相圖利建商。
新建物獎停 須同時申請營業登記證
建管處副總工程司邱英哲表示,內政部去年七月已函示,從明年一月開始,新的建物申請獎勵停車,必須同時申請停車營業登記證,但過去獲獎勵停車格的大樓及建案,目前只能勸導要求對外開放,確實沒有任何罰則,可要求大樓對外開放獎勵停車位。
審計部針對台北市獎勵停車格未落實對外開放的缺失提出糾正,在去年度的決算報告中,明確清算出九十年至一百年間,共九百六十一件的獎勵案,獎勵了廿一萬七千八百餘坪,共五萬四千四百九十四格車位,但到去年清查為止,只有七十四件,相當於六千零一十五席車位開放,開放比率僅十一.○四%,不僅成效不彰,而且不符社會公義。
被審計部點名獲獎勵車位,卻未開放的前十名建案,其中有七個建案位在內湖區,多屬豪宅建案,獎勵車位數最多有四百四十多格,第十名也有二百廿七格,截至去年清查為止,這十個建案都沒有一格開放,其中不乏已完工啟用近七、八年的建案,規模最大的建案位在南港玉成街,不久前已悄悄對外開放臨停收費。
台北市議員陳孋輝抨擊,北市府的獎停政策早已徹底失敗,明顯圖利建商,很多大樓管委會不是故意不設標識,就是把告示牌擋住,甚至要求保全不讓外車進入,一般開車族也不得其門而入,北市府建管處長期睜一眼閉一眼。
建管處︰只對住戶開放 也不算違規
建管處副總工程司邱英哲說,內政部曾經函釋,大樓住戶也算是特定對象的「公眾」,因此獲得獎勵停車的大樓,只要不把停車格挪作他用,只對住戶開放,也不算違規。
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