推有廿年商船服務驗的陳明泰說，當初在招募「海研五號」工作團隊時，並沒有想到要晉用女性船員，直到蘇姿音投遞履歷應徵，發現她學經歷俱優，還曾任我國唯一的私人海洋研究船「寶拉麗絲號」船長，就決定延攬她。
陳雅琴加入「海研五號」則純屬機緣。從海洋大學商船學系畢、船上業實習結束後，原本是到另一家航運公司應徵，副總經理認為她年輕肯學、很適合到海研船磨練，就推荐給陳明泰，意外成為我國海研船首批女性船員。
「我曾經跑過商船，也跑過客輪，後來再到私人研究船服務。」蘇姿音笑說，很多航海系畢業的男生上船以後，就發生情變一樣，「我跑船四年，跟男朋友聚少離多，感情就跟著受傷囉！」海研五號設備很先進，隨時都可以跟岸上連絡，現在不用擔心男朋友跑掉。
蘇姿音從小在高雄市彌陀區海邊長大，原本對海洋充滿憧憬，國中畢業後，毫不猶豫就報考高雄海洋科技大學航海科。「女性雖然體力比男生差一點，但只要有毅力就可以克服。」但蘇姿音也說，女生碰到生理期，還是有些不方便，需要幫忙只要說一聲，男船員都很熱心幫忙
僅有一年跑船資歷的陳雅琴，被問到會不會擔心男朋友跑掉？「我男朋友是輪機系畢業的，現在快退伍了，他也要跑船，沒有這個問題啦。」陳雅琴自信地說，「船上的待遇比陸地好很多，我們打算趁年輕的時候多賺點錢。即使以後結婚生子，我還要繼續待在船上工作，希望能夠跑到不能跑為止！」