儘管市場上運力持續供過於求,但由於第2季起歐洲線運價大幅提升以及旺季附加費的徵收,使陽明7月營收達102.67億元,創下2010年9月以來單月新高,較上月成長3.48%、年成長21.22%,累計前7月營收達591.22億元,年成長4.62%,在新船陸續到位且國際油價維持相對低檔價格後,市況有望逐漸轉佳。
陽明表示,恆明輪由台船建造,採用符合國際標準與最先進的環保設備,不僅在防止空氣污染及污水處理方面,皆符合國際海事組織防治法規,同時具備節省燃油消耗及容量大的優點。
而恆明輪營運後,將投入遠東至西北歐的NE2航線,提供亞洲地區貨載經由蘇伊士運河往返西北歐間,靠港順序為廈門-高雄-鹽田-新加坡-蘇伊士-鹿特丹-漢堡-佛列斯多-安特衛普-蘇伊士-新加坡-香港-廈門,共10個港口。