公路總局第四區養護工程處指出，蘇拉颱風重創蘇花公路，不論範圍或規模都是近10年來最大的一次，經勘查後發現，落石坍方和土石流多達137處，總坍方土石方量高達12萬8000立方公尺，路基缺口10處，其中觀音路段路基流失長達100公尺，深度超過20公尺。
公路單位以3天的時間完成初步勘災作業後，工程人員隨即冒著大雨及零星落石、坍方和泥流的危險，日夜趕工搶修。
養護工程處指出，搶修期間平均每天出動挖土機23部、推土機9部，以及運土卡車和其他工程車輛，搶修人力更多達200多人，重災區的崇德至武塔路段在今天下午5時搶通開放通行。
養護工程處表示，蘇花公路雖然全線暢通，但因災後修復工作仍須持續進行，希望用路人隨時注意管制人員的指揮依序通行。
養護工程處指出，蘇花公路從民國99年10月21日遭梅姬颱風重創後，公路總局從被動式救災，轉為預警性封路封橋防災，並在沿線建置可變資訊標誌、緊急求援電話、廣播訊號放送等防災系統，希望用路人多利用。