回到頂端
|||

海洋研究添生力軍 MIT「海研五號」啟用

中央廣播電台/李憶璇 2012.08.10 00:00
為協助台灣進行更精密的海洋研究,全台第一艘2,700噸級的大型遠洋研究船「海研五號」今天(10日)在高雄舉行啟用典禮。「海研五號」配有先進靜音推動、自動定位系統及水下3千米遙控無人載具(ROV)等設備,有助於台灣進行藍色國土調查與新能源的探勘,使台灣的海洋研究能量更上一層樓。

台灣四面環海,了解海洋十分重要,因此國科會投入超過新台幣18億的經費,打造台灣第一艘大型海洋研究船「海研五號」,並在10日正式交船啟用,包括副總統吳敦義、國科會主委朱敬一等都到場觀禮。

海研五號是台灣第一艘遠洋研究船,屬於2,700噸級,完全由台灣自行製造,目的在補強現有的海研一、二、三號的功能。海研五號不僅可連續航行50天,抗浪性佳、能在冬天惡劣的海象中作業,可補足過去欠缺的冬季水文資料;更重要的是能對海底進行新能源研究。

國家實驗研究院台灣海洋研究中心主任高家俊指出,海研五號最大的2項特色是靜音航行及動態定位系統,能輔助海底作業更為順利;另外配有先進設備,包括多音束聲納系統、多頻道震測系統及遙控無人載具(ROV),可潛至水面下3千米進行海底探勘。高家俊:『(原音)第一個它是靜音,還有它在極慢速之下可以穩定航行,為了達到這個特性,我們這艘船是用電推動,這樣它的船可以在非常低速、每小時1公里很穩定的航行,對於海上的探測作業非常有幫助。第二個特點是有動態定位系統,它會自動的幫我們固定在一個點上,不管在海上有多大的強風、強流、大浪。』

除了用於探勘,氣象局也委託海研五號維護位在宜蘭頭城的海底電纜「地震監測系統」,以利資料順利傳回氣象局作即時監測。

社群留言