楊玉欣 無障礙空間視察驚魂大冒險

楊玉欣委員於8/9(四)上午09:00，邀集相關行政單位主管，一起坐輪椅從立法院中興大樓一樓出發，考察方圓200公尺內的無障礙環境現況。結果親自體驗輪椅之旅的內政部營建署以及台北市政府相關行政主管都有恐怖或疑慮的體會，甚至有被嚇到想跳「車」的感受，驚嚇指數平均高達3顆星(最高5顆星)，過程中不是上不了騎樓，就是斜坡道過於陡峭，附近的郵局或是超商的愛心鈴位置都太高，輪椅族跟本搆不到。 楊玉欣指出，無障礙空間是一種通用概念，也就是大家都會需要的友善環境。依據內政部統計，截至100年底，除了110萬的身障者外，65歲以上老人有252萬8,249人，6歲以下兒童有116萬4,150人，孕婦(近三年平均數) 18萬5,215人，也就是說國內有近500萬的民眾都需要安全友善的無障礙環境，「無障礙環境」不僅是身障者「行」的權利與需求，更是每一個人在年幼、意外傷病或老弱病殘時不可或缺的環境設施。因此無障礙環境的需求不但要加緊腳步，還要做得正確。楊玉欣期待國家政策制定不僅應滿足人民的需求，更應具有前瞻性、先知性的思維來領導國家社會邁向更文明的境界。 內政部營建署總工程司陳志鴻以及台北市建築管理工程處處長王榮進等在完成了輪椅之旅後又與楊玉欣委員進行了一小時的檢討。他們表示，透過這趟親身體驗才發現許多以前被忽略的細節，尤其部分問題還涉及跨單位的整合，這些缺失都會列管，並將以通案進行檢討。楊玉欣委員則要求限期改善，三個月後隨時重新檢驗。 依據《身心障礙者權益保障法》第54條規定，市區道路、人行道及市區道路兩旁建築物之騎樓，應符合中央目的事業主管機關所規定之無障礙相關法規。但身心障礙朋友至今依然常因人行步道之無障礙通路設計不良或是無障礙動線被攤販或各種交通工具所佔用，導致身心障礙朋友無法通行而被迫與車爭道乃至於受傷之事件屢有所聞。 內政部100年、101年也曾針對騎樓整平規劃獎補助金，二年相關經費共編列一億9,875萬元。3年前營建署也開始推動「建築物騎樓整平示範計畫」，至今三年，依然有許多縣市並未全面落實執行，就連100年「市區道路人行環境無障礙考評實施計畫」評鑑結果獲得第一名的台北市市區道路，距離無障礙環境其實還相當遙遠。例如位居台北市人潮最多的交通樞紐-中正區的立法院周邊道路就出現許多令輪椅族望之怯步、窒礙難「行」之處。 楊玉欣委員表示，安排這趟短程的輪椅體驗，是希望無障礙環境的相關單位主管親自坐上輪椅，體驗身障者每天都要面對的行的問題，藉以了解身障者真正的需求與障礙，一般人可以輕而易舉的上階梯、過馬路，身障者卻必須提心吊膽甚至冒著生命危險移動才能到達目的地。楊玉欣委員希望行政單位針對這趟視察所發現的問題能夠立即改善，讓建國超過100年的台灣，是一個真正能落實平等、人權、文明的社會。 這次的視察路線如下：立法院中興大樓(正門)一樓→鎮江街→青島東路→忠孝東路一段(喜來登飯店口)→監察院→(折返)→青島東路→鎮江街→濟南路一段→林森南路口(中國航運大樓) →立法院中興大樓一樓(側門)