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福高西湖休息區開便道 高公局:不妥

自由時報/ 2012.08.10 00:00
〔自由時報記者張勳騰/西湖報導〕西湖鄉各界爭取在國道三號福爾摩沙高速公路增設西湖交流道,建議在西湖服務區增設南北便道供鄉民進出,立委陳超明昨天邀集高速公路局官員會勘,但高公局認為不妥,請縣府另提設置匝道案報交通部審議,西湖鄉長李文林等地方人士感到不悅。

福高路經西湖鄉境內,長度約五點五公里,雖然設有「西湖服務區」,但因為沒有交流道、匝道、便道,西湖鄉民出外旅遊或工作、求學,北上要繞經後龍交流道,南下要利用通霄交流道,不像鄰近鄉鎮可直接從所屬交流道出入,抱怨不公平,並影響西湖鄉繁榮發展。

西湖鄉地方人士爭設交流道已十多年,每逢選舉都被列為重要政見,但因新設交流道工程浩大,經費需十多億元,難以兌現。

鄉公所提出變通方案,建議在西湖服務區新闢南北便道,總工程費約八百萬元,北上便道銜接至鄉野傳奇外的聯絡道路,全長約一百二十五公尺,南下便道銜接休息站階梯道路,全長約四十公尺,方便鄉民進出高速公路。

陳超明昨天邀集交通部路政司科長吳文益、高公局總工程司吳木富、縣府工務處長趙清榮等人會勘,西湖鄉民代表及村長都到場表達增設便道的強烈立場。

高公局官員會勘後,認為在西湖服務區匝道開缺口設置便道,有安全上的顧慮,會車時容易發生危險,鄉長李文林聽了很不高興,他要求官員「不要動不動就說不行」,表示只要高公局點頭,鄉公所願自籌經費。

吳木富指出,便道的長度、邊坡設計都不符合國道工程設計安全規範與水保要求,建議縣府及鄉公所不要設置便道,改以西湖服務區設置匝道的方式提出申請。

陳超明說,福高全線通車後,爭設西湖交流道一直是西湖鄉親最大的心願,他會全力促成。

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