要求交通配套方案 緊盯公路總局
基福公路做做停停，從八十二核定計畫至今，已經快二十年了，九十七年重新發包動工時，地方擔心生態破壞及大卡車進出的安全疑慮，民間團體發起連署，與公路總局糾纏，公路總局作出讓步，承諾基福公路禁行大貨車，只通行大客車與小型車，同時，修正路線，原本高架橋改由東勢坑童軍活動中心開始改為平面道路，拓寬東勢街。
基隆通往新北市平溪的基平隧道正在趕工中，今年底土木工程就會完成，從基平隧道到暖暖端路段，修正路線計畫已經報行政院核定中，土地徵收計畫也已經報內政部，待行政院核定就可以施工，預計明年底完工。
通過暖暖 勢必衝擊交通
不過，地方人士認為，將來基福公路通車，假日往返東北角、台北等地車流，勢必把暖暖塞爆，如果碰上平溪天燈節、福際沙雕季、海洋音樂祭等活動，一定成為暖暖交通惡夢，但公路總局沒有整體區域交通配套措施，連停車場或交通攔截點都沒有明確規劃，暖暖人不要將來變成大型停車場，等到塞車再來規劃其他方案，不知要等幾年。
因此他們在臉書上成立「基福公路暖暖監察社團」，前天開始到社區座談，號召民眾與公路總局和市府「周旋」。
公路總局表示，曾與居民溝通相關交通改善方案，包括採交通控制策略，基福公路出口塞車，將從基平隧道另一端，透過號誌管制，導引車流從台二丙線經瑞芳或深坑疏散，並提供替代道路資訊，特別假日時會成立交通疏導專案計畫。