長榮航盤中小跌逾0.2%，股價來到17.55元。
長榮航表示，相當看好日本貨運市場潛力，為強化桃園及東京羽田機運的轉運優勢，決定開闢此貨運定期航線以深耕日本市場。
東京羽田機場為長榮航繼大阪關西機場、東京成田機場後的第3個日本貨機航點。長榮航指出，東京羽田機場具備綿密國內航線的優勢，可迅速將進出口貨物轉運至全日本各地，未來將結合完善的卡車網路，提供羽田與成田2大機場間快速便捷的進出口轉運，使長榮航在日本地區的貨運銷售網路更加完備。
長榮航也表示，台北與東京間的空運進出口貨物，以電子產品、汽車零組件、面板物料、機台設備及生鮮貨物為主。為便利多數貨主的出貨時程，長榮航安排東京羽田貨機於凌晨起飛、清晨抵台、銜接長榮航空由桃園機場出發的各個航班，快速轉往全球其他主要城市，大大提高貨物轉送的便利及效率，配合後續的航班增加，對於分秒必爭的生鮮貨物及電子廠商客戶而言，將更具有競爭優勢。