包括正新橡膠(2105)、建大工業(2106)、泰豐輪胎(2102)都已經完成除權息交易，不過橡膠股近期指數並未受到除權息影響，呈現一路飆高的走勢，不但呈現月線連3紅，自6月至今漲幅更達到10.78%，蓄勢挑戰歷史新高334.25點，與加權股價指數同期下跌1.15%相比，相對強勢許多。
其中，甫於8月3日除權息的正新，當天大漲4.55%，除權息首日即填權息達27.8%，建大3日高點距離距離填權息也僅差0.5元，泰豐更在除權息首日盤中就有完成填權息的表現。
法人表示，輪胎股雖然上半年受到原物料價格波動劇烈影響，獲利表現平平，但隨新產能陸續投入、原物料價格趨於平穩下，下半年毛利率可望有提升空間，加上中國大陸換胎潮將至，擁有「中國馳名品牌」加持的正新、建大將優先受惠。
永豐金投顧表示，中國大陸汽車市場在2009年、2010年新車銷售分別有1362.2萬輛及1804.2萬輛，在大多數新車上路2至3年會有第1次換胎的需求湧現下，今年換胎潮將推升維修市場(AM)需求增加16%，加上原廠市場(OM)有7%的成長，整體中國大陸對輪胎的需求增加12%。
正新與建大來自於中國大陸的營收比重分別有60%、40%的高水準，中國大陸輪胎需求一增，相較於國際大廠來自於中國大陸占營收比重頂多1成下，可優先受惠，近年來包括正新在重慶、廈門，建大在天津、昆山的擴充產能，也將搭上中國大陸輪胎需求持續成長的順風車。
需求面無虞，影響輪胎業毛利率最大的原物料成本下半年也有走穩跡象。主要原料包括天然膠、合成膠報價都有回到正常水準的跡象，天然膠雖有泰國政府為維持價格的收購政策，但在新膠樹開始收割下，每公噸可望持穩在3000美元附近。
合成膠則在丁二烯(BD)大幅回檔下，上半年每公噸一度高達4000美元的價格不復見，也讓上半年通路因原物料價格飆升而備貨保守的狀況得到抒解，除原有的需求外，回補庫存的需求將進一步推升輪胎廠下半年業績表現。