1991年Mazda搭載四轉子引擎的787B賽車，贏得利曼（Le Mans）24小時耐力賽年度冠軍，不僅成為獲得此項殊榮的第一部轉子引擎賽車，更使Mazda成為迄今唯一在此賽事中獲勝的日本車廠！
承襲Mazda轉子引擎的傳奇歷史，全新世代的Mazda SKYACTIV技術，成為Mazda未來科技象徵。Mazda於日前宣佈將以引擎供應商身分，提供新世代SKYACTIV-D CLEAN DIESEL引擎再度挑戰利曼賽事，再創Mazda傳奇新頁。這款Mazda全新賽車引擎將由Mazda總公司、北美Mazda及SpeedSource賽車工程公司共同研發，以市售的SKYACTIV直列四缸2.2升柴油引擎為基礎，搭配雙增壓等技術，提供LMP2組別廠隊賽車使用，於2012底開始進行賽道實測，目標瞄準2013年的利曼24小時耐力賽等賽事！
24小時全速奔馳 引擎科技的極端考驗
歷史悠久的利曼24小時賽事，顧名思義就是車輛必須在賽道上全力奔馳24小時，對全車尤其引擎是極為嚴苛的考驗，Mazda目標將SKYACTIV-D CLEAN DIESEL賽車引擎打造成擁有強悍性能、優異油耗、運轉品質，且兼顧可靠度及耐用度的終極引擎，不僅用於極端的賽道環境，也將這些絕佳的引擎特性延伸於每一輛搭載SKYACTIV科技引擎的Mazda市售車款上，提供「人馬一體」的最佳駕馭體驗！
編輯=葉毓中
