歐洲之聲報導,美國舉行為期2天的抗歐盟排碳稅高峰會昨天閉幕,與會的印度、日本、澳洲、加拿大與中國大陸等國代表再次重申,反對歐盟片面宣布課徵排碳稅的決定。
不同於先前在印度德里與俄羅斯莫斯科舉行的峰會,僅僅發表譴責歐盟課徵排碳稅的政策,這次在美國召開的會議則決議,必須在國際民航組織架構之下,擬定各國都能認可的排碳稅協議。
敲定全球都能接受的排碳稅協議勢必曠日廢時,而美國參議院商業、科學與交通委員會支持1項草案,禁止美國籍航空公司遵照歐盟的規定繳交航空排碳稅。美國眾議院已通過這項草案。
民主黨籍前美國總統參選人凱利(John Kerry)也簽署這項法案。預料參議院可望在9月通過這項法案,美國總統歐巴馬也承諾,只要國會通過,他會簽署這項法案。
根據歐盟公布的航空碳稅政策,從今年元月1日起,所有飛越歐盟各國領空班機的排碳量,不能超過原排碳量的85%,超出部分必須額外繳交排碳稅。
另外,免費的比例將逐年下降,明年起將降至82%。若航空公司不繳超額排碳稅,每噸將處以100歐元(約新台幣3900元)的罰鍰,甚至可處以不得飛越歐盟領空的嚴厲制裁。