〔自由時報記者侯承旭／高雄報導〕南部五個縣市及高捷公司有意籌組電子票證公司，讓「一卡通」涵蓋小額消費與電子錢包功能，日本最大的電子商務企業樂天株式會社也有意參股。
高雄捷運通車後捷運公司發行「一卡通」，但「一卡通」僅能提供交通扣款，無法比照台北的「悠遊卡」，兼具電子錢包與小額消費功能。
增加金融小額消費功能
高捷公司有意另外成立電子票證公司，增加「一卡通」的金融功能，目前包括高雄市、台南市、嘉義市、嘉義縣、屏東縣等地方政府，以及行政院開發基金都有意入股。
在民間企業部分，除了高捷公司外，中鋼子公司中冠、高雄銀行、客運業者等也表達加入意願。
日本最大的電子商務企業樂天也對此表達高度興趣，日前派員拜會高市府，將由日本總公司出資參股，並提供電子商務平台的經營技術。
預計明年四月將可上路
高市財政局表示，南台灣的電子票證公司資本額初估五億元，官股不會超過五成，將以民營公司的型態經營；高捷公司透露，電子票證公司預計今年九月前向金管會提出申請，若一切順利，明年四月即可營運上路。
高捷「一卡通」目前的發行量約兩百六十萬張，除了台北捷運不能使用外，全台灣的公車、客運都可使用。未來南台灣的電子票證公司成立後，舊的「一卡通」無須轉換，即可擁有電子錢包及小額消費功能。