陳(沖)下午到台北港貨櫃碼頭公司，參觀貨櫃碼頭控制室的自動化作業系統，並聽取簡報。
透過無線射頻技術及遠端監控，可控制無人駕駛的吊裝貨櫃起重機，每小時有130櫃的運量。
台北港貨櫃碼頭公司表示，台北港雖然具有全球貨櫃轉運中心的地理優勢，但過去11年來，貨櫃運量並未增加，興建的4座碼頭，只有3座碼頭運作。
簡報中指出，受到經濟不景氣、產業轉型、中國大陸港口競爭影響，過去5年的進出口櫃、轉口櫃、總裝卸量都成長停滯、甚至微幅衰退。
貨櫃碼頭公司建議訂定海空聯運即時通關，與會的財政部官員回應表示，涉及法規與硬體設備配套，經建會研議中。
此外，對於貨櫃碼頭公司希望將碼頭變更為多功能多用途碼頭，避免土地閒置與投資浪費；台灣港務公司董事長蕭丁訓說，樂觀其成，但涉及變更合約要突破。
至於貨櫃碼頭公司期待提升台北港的位階比照基隆港，陳(沖)與蕭丁訓期勉把眼光放遠，創造愈多遠洋航線，績效就會愈好；台灣各港口間互利共生，才能共創雙贏。1010728