蒙特布赫說,法國政府要求在歐韓自由貿易協定的架構下,監督協定內容的相關條款,以捍衛法國的權益,保護法國汽車製造業。
歐盟和南韓在2010年10月簽署自由貿易協定,這也是亞洲國家和世界最大經濟體─歐盟簽署的第一項自貿協定,最後將取消98.7%的關稅。
法國汽車廠商寶獅雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroen)和雷諾(Renault),不斷面臨南韓製造業者現代(Hyundai)和起亞(Kia)的競爭。現代汽車去年在歐洲的占有率成長12%,起亞則是增加11%。
蒙特布赫說,法國政府要求在歐韓自由貿易協定的架構下,監督協定內容的相關條款,以捍衛法國的權益,保護法國汽車製造業。
歐盟和南韓在2010年10月簽署自由貿易協定,這也是亞洲國家和世界最大經濟體─歐盟簽署的第一項自貿協定,最後將取消98.7%的關稅。
法國汽車廠商寶獅雪鐵龍集團(PSA Peugeot Citroen)和雷諾(Renault),不斷面臨南韓製造業者現代(Hyundai)和起亞(Kia)的競爭。現代汽車去年在歐洲的占有率成長12%,起亞則是增加11%。
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