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台幣匯貶收益+水災整車商機 汽車零組件7月淡季涼補

鉅亨網/鉅亨網記者王以慧 台北 2012.07.25 00:00
新台幣匯價近日貶破30元大關,趨貶態勢不變,有利出口廠商認列匯兌利益,東陽(1319-TW)表示,新台幣每貶1元,匯兌收益約達新台幣8000萬元,同時,北京水災後市場預估將有一波整車商機,法人預估,汽車零組件廠皆有望受惠此2項題材,7月獲利可望大進補。

台股今(25)日雖跌破7000點關卡,東陽漲幅仍超過3%,股價來到29.1元,創近一個月來新高,車燈廠堤維西(1522-TW)漲幅逾1%、大億(1521-TW)則力守平盤。

由於正值汽車零組件傳統淡季,原市場估計營收表現難有突出,但新台幣今日已貶破30.2元心理關卡,業者指出,若新台幣趨貶值態勢不變,在匯兌收益的大幅挹注下,各零組件廠第3季獲利表現可期。

法人強調,台灣汽車零組件廠相當具競爭力,尤其占歐美AM市場達近90%,而中國內需市場持續擴大,也有利OEM市場長線布局;至於短線上,江陳8會預計於8月登場,可望將整車項目納入討論。

不過法人也指出,廣州自7月1日起中小客車試行1年的總量調控管理,增量配額為12萬輛,成為繼北京、上海、貴陽之後第4對中小客車限制上牌的城市。在此項政策下,對於日系及中國自有品牌車款恐有些衝擊,包括東風日產、廣汽集團(本田、豐田)等,其中,大億提供東南汽車及廣汽飛雅特車燈,永彰(4523-TW)提供東風日產、東南汽車及廣汽空調產品,可能產生部分影響。

據了解,目前東陽合作的中國車廠包括一汽、長安、東風以及廣汽,大億車燈合作OEM廠為東南汽車、和大(1536-TW)主要提供汽機車傳動軸以及雷達予中國自有品牌,永彰主提供汽車空調及零組件予東風日產、東風裕隆、廣汽及東南車等。

東陽表示,儘管歐洲地區景氣持續低迷,使AM市場表現較淡,但北美市場已逐步回溫,目前除積極布局中國及歐美市場,東陽也積極致力內部整頓及強化生產能力,啟動下半年台灣觀音廠塗裝線及台南電鍍廠的改造工程,已做好承接日本車廠海外釋單的準備。

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