「永泰號」屬FRP塑鋼船身漁船,船隻噸位6.6噸,「聯生六號」為木造船身。案發時兩船靠泊等待加油,「永泰號」船長李永泰在碼頭與人聊天,「聯生六號」船長蔡明福外出購物,都幸運躲過一劫。
交通部航港局北部航務中心說,發生事故後,中油派員在港區布置攔油索,避免油污擴散;漁港內漂浮的油污疑是兩漁船油艙中殘餘的油料流出。另保險公司人員已到場處理,該中心會請船隻提出海事報告,以釐清責任歸屬。
「永泰號」屬FRP塑鋼船身漁船,船隻噸位6.6噸,「聯生六號」為木造船身。案發時兩船靠泊等待加油,「永泰號」船長李永泰在碼頭與人聊天,「聯生六號」船長蔡明福外出購物,都幸運躲過一劫。
交通部航港局北部航務中心說,發生事故後,中油派員在港區布置攔油索,避免油污擴散;漁港內漂浮的油污疑是兩漁船油艙中殘餘的油料流出。另保險公司人員已到場處理,該中心會請船隻提出海事報告,以釐清責任歸屬。
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