回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 中華民國 時區 十九大

挖角戰開打 中古車霸主 和運踩油門追匯豐

中時電子報/黃琮淵/台北報導 2012.07.24 00:00
全台近千家的中古車加盟體系,進入換約高峰,讓和運HOT及匯豐SUM的挖角戰愈演愈烈。

匯豐汽車總經理江展魁表示,今年衝刺加盟店家數成長至450家,目標是拿下中古車連鎖加盟市場半壁江山,同時要切入車貸及維修保養領域,至於和運,則挾品牌優勢,決力拚兩到三年加盟數倍增,目的是擠下SUM,登上龍頭寶座。

國內中古車聯盟市場,目前為匯豐SUM、和運HOT、順益CAR-OK及行將SAVE四強相爭。其中匯豐SUM因早在八年前就切入,目前加盟業者超過300家,穩居市場龍頭地位,至於和運、順益及行將,加盟業者都超過百家。

台灣每年有多達50至60萬輛中古車交易,遠超越新車市場,衍生出約五千餘家的大小中古車商,但隨著匯豐等經銷商陸續跨足中古車市場,並「聯盟化」後,市場加速洗牌,已吸引近千家中古車商加盟,且持續增加。

看準加盟車商近年「西瓜偎大邊」的態勢愈來愈明顯,和運主管指出,雖不會強行挖對手牆角,但以HOT成立兩年就有180家加盟車商的實力,「有一定的魅力」,以此推估,約兩到三年時間就可衝上400家,超前SUM。

相較於和運、匯豐戰得火熱,順益及行將則走自己的路。順益主打中古車售後服務完全由順益直營保養廠負責,比照新車規格,並且保證在500公尺半徑內,不會有第二家Car -OK出現,給加盟商具體保障承諾。

行將因以競拍為主,強調加盟商要能帶進可供競拍的中古車貨源,在挑選加盟商上更為謹慎,重質不重量。

由於多家中古車聯盟都在2009年成立,以二到三年加盟合約來算,今年進入換約高峰。中古車行透露,各聯盟早在去年就積極運作,加上中古車商的忠誠度「普普」,預料願跳槽至敵營的車商數,可能創下新高。

社群留言