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勞工董事:公司未溝通 立委:恐有國安憂慮

自由時報/ 2012.07.23 00:00
記者林毅璋/台北報導

對於漢翔公司有意民營化一事,台聯立委許忠信態度保留。他表示,漢翔是從空軍的航發中心演變而來,台灣3、40年來的航太研發能量、人才與技術統統都灌注在漢翔身上,以開發出如IDF經國號戰機等,事涉國防安全,漢翔的未來不應完全以商業利益做考量。

漢翔勞工董事賓澤歐指出,公司方面並無正式提出民營化的時程表,也尚未與員工溝通,只能靜觀其變。他質疑,政府對於漢翔的定位究竟為何?政府對於國內航太產業的發展策略又是什麼?不應只是為了回應民營化的期許而民營化,關鍵在於公司如何愈來愈好,永續發展下去。

許忠信認為,既然這幾年漢翔已經轉虧為盈,「代表即使沒有民營化,漢翔依然可以賺錢,沒有民營化的急迫性。」政府可以想怎麼協助、輔導漢翔繼續往國際化發展,但不見得要民營化,否則一旦有外資持股,恐有國安風險。

賓澤歐說,韓國這幾年的航太工業起飛,進步迅速,原因在於政府帶頭支持,出面率領三星對小廠商進行整併。反觀政府缺乏整體規劃,讓漢翔自己出去與國外大廠血拼,做二包、三包的低利潤代工。國防部也總是以外購新戰機為目標,漢翔沒得研發,也沒有舊機延壽可做,處境堪慮。

賓澤歐說,漢翔表面上的股本僅90.83億元,要民營化很容易,但漢翔的價值遠勝帳面上的數字。若民營化只是將賺錢的部門切割出去,將是規模愈做愈小,與國際趨勢背道而馳。

國民黨立委楊瓊瓔表示,民營化雖是政府對於國營事業經營的目標,但漢翔為國內航太產業火車頭,縱使未來想民營化,政府還是得以建全國內整體航太產業為首要考量,做出最適當決策,且民營化不可忽視員工權益。

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