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亞洲房車錦標賽Buddyclub-AAI車隊再奪冠軍

Carstuff/CJ 2012.07.20 00:00

在經過2011年一整年,以壓倒性實力奪得亞洲房車錦標賽(ATCS)的Buddyclub-AAI車隊,2012年再度參加比賽,在更換主辦單位後亞洲房車錦標賽(以下簡稱亞巡賽)今年正名為TCSA(Touring car series in asia)。

 

 

去年整年的比賽車輛幾乎是Honda的天下,只有在第一站中國肇慶賽道時Chevrolet lacetti具有威脅性,接下來幾乎前三名都是以Honda賽車包辦,然而今年的亞巡賽出現了BMW E90賽車,來自泰國的Tin SRITRAI在上一站奪得桿位並在決賽與日本車手Hideharu Kuroki產生激烈的追逐戰,兩人實力不分軒輊。

 

 

 

上週末這場比賽Buddyclub-AAI車隊的猛將,也是去年的總冠軍陳俊杉車手在7/14日上午排位賽時,以2:22.336奪下桿位並與排位第二的Tin SRITRAI時間2:22.384差距只有0.048的秒差。緊接在後的是駕駛Chevrolet lacetti的Paul POON以2:23.410排在第三。在時間差非常小的狀況下,一場激烈的比賽就此展開,台灣時間7/14晚上六點鐘Round 3正式開始,陳俊杉車手與第二名的Tin SRITRAI激烈追逐,終於在最後奪得冠軍,再度登上亞巡賽的冠軍寶座。同時在陳俊杉車手登上頒獎台慶祝勝利之際,大會升起了中華民國國旗並且演奏中華民國國歌,這是近期在世界各地非常難能可貴的事情,同場的中華民國同胞們,在此時心中更是充滿激昂與感動。

 

 

值得一提的是,此次的亞洲房車錦標賽,共出現四個冠軍同場競技的少見情況。其中香港、馬來西亞、泰國的冠軍車手都參與的此次競爭。再加上台灣冠軍車隊,由此可見其激烈程度相較於之前的比賽,有過之而無不及。

 

 

 

在Round3奪得冠軍的陳俊杉在房車賽的規則中,前六名必須的位置必須反過來,也就是說Round4他必須從第六位出發,陳俊杉原本預計希望在比賽前三圈內就追到前三名的位置,第五圈就希望成為首位。但由於近身肉搏的情況相當激烈,因此陳俊杉在第一圈就遭受到前後夾擊,戰駒HONDA FN2也因而受創,水箱及散熱系統受到相當程度的損傷。在為了保護賽車避免因勉強硬拚而導致更大的故障狀況,車隊決定讓陳俊杉先退出比賽,而隊友Morris表現不錯,最終獲得第五名的成績。

 

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