治堵 上海擬延長外牌車限行

「東方早報」今天報導，自2010年世博會後，上海市中心就沒有新增公共交通基礎設施，隨著人口成長、機動車輛增加，現有交通設施面臨巨大運輸壓力，下半年交通形勢將更嚴峻。

公共交通建設追不上民眾需求，小客車掛牌數量又持續攀高，上海市不但將繼續控制新增機動車的數量、抑制過快成長外，還將研究延長外地牌及未載客計程車上高架道路的限行時間。

在上海，蘇、浙開頭的外地牌照相當常見，這些外地牌在上午7時30分至9時30分及下午4時30分至6時30分都不能上高架道路，但即使外地牌有限行時間，以上海重要的交通道路延安高架為例，上下班尖峰時間堵車仍然常見。

據介紹，目前上海註冊機動車總數已達257萬輛，其中私人小汽車有129.1萬輛，單是今年上半年就增加了10.2萬輛。再加上常年行駛在上海市區的外地牌照車，預計今年底，上海私人小汽車將突破140萬輛。

上海市城市建設和交通委員會統計，上海的公共交通客運量今年上半年創歷史新高，日均公共交通客運量1690萬人次，比去年同期成長2.5%。

此外，預計下半年軌道交通（地鐵）網路日均客運量達645萬人次，比去年同期成長16%，尖峰客流量甚至將超過750萬人次，創歷史新高。