台北市交通大隊長黃勢清表示，針對六．五噸大貨車、砂石車等車輛的管制措施，交大除管制路線，對進入市區重要道路都有嚴格的禁行時段，如有施工特殊需要必須進入，則採許可制，由交大核發通行證才能放行，去年前年兩年，取締大貨車及砂石車違規行駛管制區的案件，都雙雙罰破萬張，包括行駛管制區的大貨車，高達六千八百零一張，前年也高達六千四百八十七張，砂石車去年罰了四千二百八十八張，前年也罰了四千一百零七張。
台北市議員周威佑表示，交大對違規行駛管制區的大型車輛祭出重罰，但完全沒有嚇阻效果，尤其這些罰單，都是在平面道路取締居多，市府大執法，主要原因為了保護路平專案的路面品質，但針對這些大型車違規行駛市區高架道路、高架橋，取締件數卻少之又少。
大巨蛋夜施工 里民怒
正在興建中的大巨蛋工地，施工區域位於忠孝東路與光復南路等重要道路，當地大安區華聲里長陳金花表示，遠雄夜間施工擾人的程度，已經惹惱大巨蛋附近多數居民，尤其光是砂石車、混凝土車不分日夜在附近行駛，讓許多居民「皮皮剉」，夜間為了搶時間讓混凝土車灌漿，大型車輛常常大排長龍，連吹哨子音量也擾人清夢，重車輾壓，也讓忠孝東路修了又補、補了又修，「遠雄如果再這樣亂搞，只是逼里民上街抗議。」
遠雄集團副總蔡宗易表示，大型車輛進場在周邊道路行駛，都有依規定向交大申請許可證，目前考量到施工進度，確實無法避免不在夜間施工，針對大型車輛行駛規定，遠雄會向附近里民再溝通。