由台中市交通局主辦的五都交通運輸論壇上午在逢甲大學舉行，除了台南市外，其他4都的交通局長都出席這場論壇。
毛治國指出，交通部在民國99年起開始推動台灣公共運輸重建運動，並以3年新台幣150億元的預算，建構以街道為主的運輸系統，而從統計數字來觀察，現在公共運輸已經不一樣了。
毛治國說，台灣公共運具車齡，從98年時的平均車齡11年，現在降為8年以內，而過去南部縣市常購買直轄市高齡的公共運具，現在也全面禁止，交通部改提供新購車補助。而市區推動低底盤的公車，所占比率也從過去的7.2%，現在已近23%，比日本還高。