交通部昨天偕同靖娟基金會聯合宣導此一交管新措施。交通部道安會執秘謝潮儀表示，零至一歲或十公斤以下嬰幼兒須使用嬰兒用臥床或後向幼童用座椅，一至四歲或十至十八公斤幼童則需使用幼童用座椅，四至十二歲或十八至三十六公斤的兒童，若繫安全帶不勒頸者即可直接繫安全帶，兒童如果身型小會勒到脖子，則請搭配使用學童用座椅。
4歲以下或不到18公斤 須用幼童座椅
靖娟基金會董事長林志嘉表示，美國研究顯示交通事故中後座未繫安全帶死亡率為有繫安全帶的二．七倍，國內警政署統計 交通事故中未繫安全帶的死亡率是有繫安全帶的三．六倍。美國高速公路交通安全局報告更指出，正確使用兒童安全座椅，可有效降低兒童在車禍撞擊後傷亡達七成以下，未乘坐兒童安全座椅的嬰幼兒傷害程度則是有乘坐安全座椅的八倍。紐西蘭及英國也都有相關嚴格規定。靖娟執行長林月琴則建議家長保護兒童五步驟，確認安全標章、試試安全帶、確認不勒頸、加裝學童椅、安全又舒適。
道路交通管理處罰條例規定，四歲以下且十八公斤以下兒童，若沒使用安全座椅，處一千五百元至三千元罰鍰；逾四歲或逾十八公斤，沒有繫妥安全帶者，一般道路處一千五百元罰鍰、高速公路及快速公路則處三千至六千元罰鍰。
違者罰一千五百至六千元
此外，二月起已針對成人於車輛後座未繫安全帶首先開罰，謝潮儀指出，過去五年間，台灣汽機車增加二百一十萬輛，但警政署統計，交通事故發生後，二十四小時內死亡的人數逐年減少，民國一百年已比九十六年少了一○二三人，儘管有民眾抱怨不便，且認為市區車速慢似無必要，但從統計數據看來，確有正面效益。
警政署統計，全國各警察機關於二到六月期間，一共取締八五四四件後座未繫安全帶案件，其中六九五四件是取締駕駛人，另有一五九○名乘客因不聽駕駛勸告而遭開罰。
新北市警局交通大隊執法組組長吳郡卿表示，汽車張貼深色隔熱紙，是第一線員警認為執勤最困難之處，因此多是從一般酒駕、或各類交通臨檢勤務中，趁車輛停妥、車窗降下時，順道查看；台北市交通警察大隊大隊長黃勢清表示，開罰初期民眾難免有反彈或抱怨，但現在多數民眾已逐漸養成習慣，抱怨和開罰的情形越來越少。