美國勞工部今天公布的數據顯示，截至7日當週，失業給付請領銳減2.6萬件至35萬件，創2008年3月以來新低。彭博社訪查經濟師的預測中值為37.2萬件。美國勞工部發言人向媒體公布數據時提到，上週失真的狀況可能會在未來幾週緩慢復原。
克萊斯勒集團（Chrysler Group LLC）、福特汽車公司（Ford Motor Co.）和日產汽車公司（Nissan Motor Co.）等汽車製造商為滿足需求並回補庫存，這段期間維持工廠正常運作的數量比往常還多。從這項理由來看，判定勞動市場是否有所進展可能需要一些時間。
紐約4Cast Inc.資深經濟師史隆（David Sloan）在數據揭曉前表示：「本週季節調整以為，車廠暫時性關閉將造成大量裁員，還假定裁員數目會比去年還多。」他表示，這份數據因此將「令人誤解」。
這次共有48名經濟師接受彭博社調查，其預估值介於35.5萬件和39.5萬件之間。美國勞工部將前1週的數據從原本公布的37.4萬件上修至37.6萬件。
美國勞工部發言人在向媒體發布數據時指出，今年車廠關閉為新年度車款更換設備的時機一直難以預料，使得因應這些季節性變動調整初申數據更具挑戰性。
克萊斯勒5月2日宣布，3座美國工廠將跳過以往排定兩週的年中關廠時程，以滿足增加的需求。福特5月8日表示將增產約4萬輛車，在福特的年度夏季關廠作業中，13座工廠的閒置時間從兩週縮短為1週。
日產也在避免關廠的車廠之列。日產美洲地區副總裁克魯格（Bill Krueger）6日接受電訪時說，日產計劃在田納西和密西西比州的工廠延長工時、增加輪班或增添人手，「努力讓供應腳步跟上需求」。
美國勞工部估計上週未經調整請領件數增加28%，相當於10萬3000件左右，最後只增加19%而已。
起伏較小的4週移動均值，上週從38萬6250件下降至37萬6500件。
截至6月30日當週，持續接受失業救濟補助的人數減少1萬4000人，來到330萬人。這項數據不含依照聯邦計畫領取延長失業給付的工作人數。
已用盡傳統津貼，目前領取緊急及延長給付的人數，則在截至6月23日當週減少約1萬3300人，來到265萬人。
全美共計36州及地區通報請領件數增加，16地減少。（譯者：中央社尹俊傑）