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竊車運贓4小時完成 5嫌送辦

中央社/ 2012.07.12 00:00
(中央社記者孫承武台北12日電)「612」大雨災情,各地泡水車零件需求,引發贓車集團蠢動;刑事局偵7隊今天破獲以曾姓男子為首的5嫌竊車集團,初步調查,從偷車到解體、運送贓物一貫流程約4小時完成。

偵7隊2組今年初獲報,北部地區一汽車竊盜、解體集團,利用民眾深夜熟睡之際,以破壞後車窗方式迅速侵入車內啟動電門,將車開到解體場後立即由另一批人接手解體,等民眾發現車輛遭竊報案時,車輛已成一批汽車零件,增加警方追查困難度。

尤其今年「612」大雨災情,泡水車數量多,導致汽車零件需求激增,汽車集團更是肆無忌憚偷車解體,以供應泡水車零件需求。

偵7隊2組聯合桃園縣警察局大園、中壢分局,以及苗栗縣警察局刑事警察大隊共組專案小組,並鎖定位於桃園縣中壢市、大園鄉交界處的一處大型鐵皮解體場及苗栗縣後龍鎮大型收贓場所。

檢警昨晚同步展開拘提、搜索行動,當場在桃園縣中壢市月桃路2段大型解體場內,逮捕以曾姓男子為首的竊車集團,查扣2輛贓車;其中一輛SUZUKI轎車,半小時前在桃園縣報失,已拆解成一堆零件及骨架;另外在苗栗縣後龍鎮收贓倉庫查獲汽車車門16面、行車電腦15台、以及各式汽車零件贓物。

辦案警官說,到案5名嫌疑人,從選定目標、下手偷車、解體、運送贓物、甚至發放工資都各有專長;每偷一輛車工資新台幣1萬元、每拆解一台汽車每人工資1500元,並以豐田CAMRY為主要目標。

至於竊車手法,則是選定目標後,以圓形錐器強力破壞右後三角窗,再以訊號遮斷器,阻斷汽車衛星定位系統,讓車主無法事後追蹤;贓車解體後,再由箱型車運送到苗栗縣後龍鎮汽車零件廠銷贓,警方估計從偷車到解體、運送贓物一貫流程約4小時完成。全案訊後今天依竊盜、贓物等罪嫌移送桃園地檢署偵辦。

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