活動主辦方雲林信義育幼院，在活動計畫中擬出多項需要大陸海協會提供協助的項目，包含活動日程中的交通運輸、交通管制問題等。計畫透過海基會轉交海協會，而大陸方面的主要操辦者，是國台辦交流局。
國台辦發言人楊毅周二在接受詢問表示，他並不知道此事。國台辦交流局張德茂處長則指出，由於上層對主辦方提出的計畫方案仍有許多安全上的顧慮，所以提請各地台辦協同公安單位，給予騎行院童必要協助的公文，至今尚未批覆。
張德茂表示，大陸的交通路況不比台灣，並沒有單車專用道，加上天氣炎熱，以及院童到大陸之後的飲食適應等，都是大陸方面顧慮的安全問題。
活動主辦方在策畫路線時，參考了捷安特董事長劉金標三年前的「京騎滬動」，但據了解，劉金標那趟騎行，沿途有大陸公安單位提供全面交通管制。
據活動籌畫者、台商楊忠民表示，他已經來回兩趟，探勘過全部路線，並已經安排浙大廿名學生以及大陸專業車隊人員約四十人，沿途以接力方式提供交通安全保障。但如果沒有公安提供交管，楊忠民仍憂心忡忡。
信義育幼院活動迫在眉睫，但國台辦至今尚未批文，即使批文後下給各地台辦，地方台辦再約請公安機關提供協助，都需要花費時間，時程已十分緊迫。
張德茂在被問及，是不是可能出現信義育幼院一行四十人來到北京，但最終卻無法出發的情況，他沒有否認。
海基會承辦人員表示，近日曾兩度接獲信義育幼院公函，對方希望海協會出錢、出人協助舉辦「京踩騎跡」，海基會副祕書長高文誠也立即打電話向海協會通報，但因類似要求對岸協助的活動企畫案甚多，後來海協會並未回覆。
海基會強調，當時已告知信義育幼院，「依照往例，海協會通常不會回覆，需要活動企畫方自行尋找贊助廠商。」