信義路五段由捷運局南工處進行捷運信義線施工，南工處長周文彬表示，該段柏油路面去年已完成銑鋪，但隆起的地方屬於公車彎，是台北一○一自行施工的基地退縮地，應該是路基填補不夠厚實，加上重車擠壓，遇熱也可能是原因。台北市新工處副處長林志峰表示，該段路面並未實施路平專案，但一般剛銑鋪的路面，遇熱會隆起，應該是施工不當造成。
台北市議員王孝維表示，台北一○一大樓每天有數以萬計的國外遊客，尤其聯營公車世貿中心站，至少有十線公車經過，公車族下車一不小心，可能就會被凸起近十五公分的「柏油瑞士捲絆倒」，路面公車標線也早已扭曲變形，他向市府一九九九市民熱線中心查詢，發現早在上星期就有民眾投訴紀錄，但已經過一個多禮拜，完全沒動靜，「這幾天天氣愈來愈熱，隆起的柏油鋪面也繼續在長高。」
王孝維批評，這類馬路不平、坑洞的問題，北市府處理的效率顯然大有問題，尤其這類位於重要路段及公車下車處的坑洞、路面不平，只要有民眾跌倒，市府又得面臨國賠問題。
捷運局：將請包商重新銑鋪
捷運局南工處工務所表示，將儘快委託包商將路面刨平，重新銑鋪，再釐清責任權責歸屬，若確定是因為台北一○一施作公車彎所造成，會要求台北一○一負責支應工程費用。